Las últimas palabras de Nathalia Gadelha Filgueiras han generado «críticas» insensibles, en opinión de Jared Isaacman.
Jared Isaacman, director de la Administración Nacional de Aeronáutica y el Espacio (NASA, por su sigla en inglés), se pronunció este 2 de noviembre en defensa de Nathalia Gadelha Filgueiras, la copiloto del Learjet 60 que se estrelló en el condado de Palm Beach (EE.UU.).
A modo «personal», Isaacman se refirió en X a los comentarios surgidos tras el accidente del domingo, que incluye «críticas a las últimas llamadas de radio de esta pobre mujer».
«¡Carajo, se nos acabó el tiempo!», fue el aterrador grito final de Filgueiras registrado en los audios del control de tráfico aéreo. Segundos antes también se escuchó un alarido desolador. «Vamos a estrellarnos contra el suelo», le notificó Filgueiras a un controlador.
En la red social, el jefe de la NASA argumentó que la joven de 20 años solo «estuvo cumpliendo con su labor, comunicándose con el control de tráfico aéreo hasta el último momento en una situación aterradora«.
«Probablemente sabía, antes de muchas de esas llamadas, que iba a morir. He escuchado llamadas finales de amigos, de pilotos militares con miles de horas en aviones de combate, y son igual de desgarradoras porque saben que el final se acerca», añadió.
«Escribo esto a título personal, pero he estado volando este tipo de aeronaves durante más de 20 años, con más de 8.000 horas, y tengo un conocimiento razonable de cómo opera el mundo del chárter», señaló Isaacman.
«Entiendo el interés público dado el video y el audio. Pero no se conoce el historial de mantenimiento de la aeronave, si hubo una falla estructural, si alguna falla fue inducida por turbulencia, exceso de velocidad o de control, o todo lo que estaba sucediendo en esa cabina«, concluyó.
Tragedia en Florida
- Un jet privado se estrelló el 1 de noviembre en el sur de Florida, provocando una explosión y la destrucción de al menos un tráiler. A bordo del Learjet 60 viajaban nueve personas. Nadie sobrevivió, según confirmó el secretario de Transporte de EE.UU., Sean Duffy.
- La aeronave había partido de Austin, Texas, rumbo a las Bahamas. La tragedia tuvo lugar en una zona residencial cerca de Cresthaven, en el condado de Palm Beach. La explosión fue tan fuerte que los testigos la compararon con e
- l sonido de un misil.
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